Jako Wankelův motor se označuje motor s krouživým pohybem pístu, který za jednu otáčku pístu zdolá všechny 4 doby chodu motoru. V této době Mazda jako jediná automobilka využívá a zdokonaluje rotační motory.

Francouzský crossover – Renault Ondelios

Tento crossover představený v Paříži je zaměřen na dlouhé cestování a ekologii. Hi-tech směr 4.8 m dlouhé,a 1.6 m široké této studie představuje hladké linky tekoucí tekutiny. Renault tímto chtěl vyjádřit vizi o vozu budoucnosti. Vysoko výkonné LED světlomety jsou umístěny za hliníkovým „roštem“ . Dalším výrazným rysem jsou zadní světla ve tvaru bumerangu.

Hyundai I-mode – vesmírný koráb

Tento vůz vytvořený spoluprácí firem které jsou špičky ve svých oborech: Bayer MaterialScience AG, Keiper a LG Electronics kombinuje nové technologie, ekologický přístup a nový směr designu. Každá z těchto firem přidala něco nového do této studie a dohromady vytvořili neuvěřitelný koncept.

Divoká Mazda Ryuga

Na autosalonu v Detroitu byl představen nový hybridní vůz nazvaný Mazda Ryuga. Studie patří do designového směru Mazdy Nagare. Ryuga („ree-yoo-ga“) znamená v japonštině půvabný pohyb.

Žluté žihadlo mladoboleslavské automobilky – Škoda Joyster

Zářivý koncept Joyster představený na Autosalonu v Paříži 2006 byl velmi opěvovaný jak odborníky, tak laiky. Bohužel se do sériové výroby nedostane. Určitou nadějí bylo ohlášení sériové verze, která měla jít do výroby v roce 2008. Z této šance sešlo díky množství administrativních změn ve vedení mladoboleslavské automobilky. Koncept se tedy přesunul do Škoda Auto Muzea, kde spočinul po boku dalšího prototypu Škoda Tudor.

Hybridní crossover – Citroen Hypnos

Tímto konceptem stojícím na 22-palcových litých kolech,využívajícím hybridní pohon ,automobilka Citroen překvapila na autosalonu v Paříži. Tento crossover který přejal některé designové prvky z dva roky starého konceptu C-Métisse který rámci Autosalonu Ženeva 2007 obdržel cenu „Louis Vuitton Classic Concept Awards 2006“ za nejkrásnější prototyp roku, samozřejmě přinesl nové technologie.

Citroen C-Métisse – francouzský šperk

Toto 4-místné hybridní kupé bylo představeno na 2006 Paris Motor Show. Svými elegantními proporcemi a hybridním pohonem se citroen snaží oživit zájem o Grand Touring vozidla. Hybridní motor v kombinaci s dieselovým agregátem nejen že je poměrně šetrný k přírodě,ale i se může pochlubit skvělými jízdními vlastnostmi.

Asijský rebel – Kia Soul Burner

Studie Soul Burner je jedním z tria extravagantních konceptů od korejské automobilky Kia. Jeho „bratříčky“ jsou modely Kia Soul Diva a Soul Searcher. Avšak rebelský Burner nejvíce vyčnívá díky svému designu, protože hned každého oslní matný černý lak, na kterém je černé lesklé „tetování“ ve stylu draků, kteří se plazí po vozu.

Mazda + vítr = Mazda Taiki

Studie Taiki představená v Tokiu na první pohled zaujme futuristickým designem, který bohužel pravděpodobně nepotkáme na silnici. Ovšem špičky Mazdy tvrdí, že takto budou vypadat vozy v nepříliš daleké budoucnosti. Taiki je dalším vozem z designového styl automobilky Mazda nazvaném Nagare. Tento vůz tedy pokračuje ve stopách vozů jako Ryuga či Hakaze.

Muscle car nového tisíciletí – Dodge ZEO

Vzhled elektromobilu Dodge ZEO je předzvěst toho, jak budou vypadat americké muscle cars v 21. Století. Tento sportovní vůz s 4 místy pro pasažéry patří svými rozměry mezi ty střídmější automobily: délka 4 390 mm, šířka 1 743 mm, výška 1 290 mm a rozvor 2 792 mm.

Hybridní Opel Flextreme

Koncept Flextreme od automobilky Opel je výsledkem celosvětové poptávky po „ekologických“ vozech s nízkou spotřebou paliva a nízkou hladinou CO2 v spalinách. Tato studie využívá inovativní hybridní koncepci pohonu E-Flex, díky které produkuje méně než 40 g CO2/100km.