2011 - koncepty aut
Automobilka MINI se vrací ke svým kořenům. Poslední představené modely tomu tak neodpovídají (Clubman, Countryman), ale koncept Rocketman určitě. Byl představen v březnu na autosalonu v Ženevě (2011).
Moderní automobily už částečně komunikují s okolním světem (internet, TV a další technologie ve vozech). BMW si ale myslí, že v budoucnu bude mnohem těsnější kontakt mezi vozem a informacemi z „venku“. A přesně touto myšlenkou prodchnul nejnovější koncept Vision ConnectedDrive. Ten byl představen na autosalonu v Ženevě v březenu 2011.
Byla představena na autosalonu v Ženevě. Přezdívá se jí „baby 8C“. Že netušíte, o čem mluvím? O Alfě Romeo 4C. Malý supersport s matně lakovaným povrchem učaroval velkému množství návštěvníků ženevského autosalonu.
Luxusní odnož Nissanu zazářila na ženevském autosalonu konceptem Infiniti Etherea. Kříženec mezi kupé, sedanem, hatchbackem překvapil návštěvníky výstaviště Palexpo svým netradičním designem. Tým designérů vedl Shiro Nakamura neboli viceprezident pro design Infinity. Některé designové linky převzala Etherea od studie Infiniti Essence (představena předminulý rok).
Ford Vertrek představuje novou generaci SUV vozů, které mají tzv. „kinetický design“. U Fordu nazvali svůj designový jazyk jako „kinetický“ a používají ho napříč celým portfoliem vozů. Nový detroitský koncept je toho důkazem.
Chladný německý design se v posledních letech polidšťuje díky konceptům Mercedesu. Konzervativní automobilka nejspíše chce provokovat, takže po konceptech F700 a F800 Styl následuje F125! Tekuté tvary karoserie společně s futuristickým interiérem se tak často u Mercedesu nevidí. Číslovka v názvu je oslavou 125. výročí od prvního automobilu se spalovacím motorem.
Netradičnímu crossoveru Nissan Juke se povedl pěkný kousek. Nedlouho po svém uvedení na trh se v Asii stal prodejním trhákem. Samozřejmě ostatní automobilky nemohly nechat Nissan se dlouho vyhřívat na výsluní. A proto byl na detroitském autosalonu představen koncept Hyundai Curb. Je předzvěstí „free, cool, in“ automobilu, který si zamilují především mladí.
Frankfurtské brány se otevřely v září 2011 a kromě jiných konceptů byl představen i Ford Evos. Jeho vzhled možná naznačuje designovou revoluci, která by proběhla u jedné ze stálic značky Ford. Poznáte u jaké? Pokud ne, přečtete si to na konci článku…
Americký Cadilac všechny ohromil novým konceptem, který představil na přehlídce automobilové elegance na Pebble Beach v roce 2011. Evropskou premiéru si koncept Ciel zažil ve Frankfurtu nad Mohanem 2011.
BMW i8 blíže ukazuje, jak by mohla vypadat sériová podoba futuristického konceptu Vision EfficientDynamics z roku 2009. O tři roky později tu je koncept BMW i8 a v roce 2013 dokonce sériová podoba. A světe div se, výrazně vychází z konceptu i8 představeného ve Frankfurtu nad Mohanem.
BMW to se svojí elektromobilní divizí „i“ myslí opravdu vážně. Hatchback BMW i3 (představený na Frankfurtském autosalonu 2011) chce dostat do výroby a to bez větších změn na designu. Jsem zvědav, jak se přerod z konceptu do sériovky pořadí.
