








Britská automobilka Jaguar je už nějaký čas v područí indické Taty, ale nebrání jí v tom v představování ojedinělých konceptů. V Ženevě to byl CX-75 a teď ve Frankfurtu nad Mohanem model CX-16. Oproti předchozímu konceptu je tento nový předobrazem sériového modelu, který se má stát nejmenším Jaguarem v nabídce. Má jít do „souboje“ s Porsche 911.
Mercedes na autosalonu v Šanghaji představil případnou podobu nové generace třídy A. Vypadá to, že německá konzervativní automobilka se rozhodla omladit řady svých automobilů a trochu jim načechrat „pírka“. Nový koncept je velmi odvážný a dynamický a nevypadá jako příbuzný velkých korábů s trojcípou hvězdou na kapotě.
Frankfurtský autosalon v mnohém překvapil. A to nejenom svojí rozlehlostí. Ale také novým konceptem české Škodovky. Tím byl „MissionL“. Podle všech informací má jít o předobraz sériového modelu, který byl prozatím znám pod kódovým označením „A-Entry“. Cenovkou i velikostí má být mezi Fabií a dosluhující Octavií.
Japonská automobilka Mazda si do Ženevy přivezla SUV koncept Minagi. Líbivé SUV není tak divoké, jako ostatní koncepty od Mazdy. Už jsme si zvykli na netradiční karosérie a futuristické konstrukční řešení. A proto Mazda Minagi tak překvapila. V podstatě vypadá jako sériový automobil, který může vyjet na silnici.
Captur je větší bratříček konceptu DeZir, který byl představen na loňském autosalonu v Paříži. Vychází ze stejného designového stylu, který pro francouzský Renault vytvořil Laurens van den Acker. Ten přišel z Mazdy (pro kterou vytvořil styl Nagare) a nahradil tak na pozici šéfdesignéra Renaultu Patricka le Quémenta.
Automobilka Škoda představila koncept Vision D na právě probíhajícím autosalonu v Ženevě a my byli u toho. Auto bylo představeno novinářům hned první den autosalonu. Tohoto úkolu se zhostil Jozef Kabaň (šéfdesignér Škody). Ten má na svědomí celý design vozu, aneb každá linie vyšla z jeho „pera“. Jeho dalším dílem je už dnes legendární supersport Bugatti Veyron.