Tento 4-dvéřový koncept byl vytvořený speciálně pro Salon d’Automobiles v Paříži 2008. Estoque je italský sportovní vůz, který si ani na chvíli nezadá s pochybnostmi, že se jedná o Lamborghini. Dlouhý rozvor, nízký profil, výrazná kola, a přední nárazník ostrý jak břitva mluví za vše. Vůz stojí na 22-palcových kolech v předu a 23-palcových vzadu.
Honda FCX byla vyvinuta jako vozidlo s pohonem na palivové články. Jeho propagace hlavně působila v Kalifornii a v Japonsku,protože zatím jen tam mají vybudouvanou dostatečnou síť vodíkových čerpacích stanic. Roční „sériová“ výroba bude pouze činit 70 kusů,protože vůz se nebude klasicky prodávat, ale pouze pronajímat za měsíšní paušál 600 dolarů.
4-místný osobní Converj koncept má ukázat, jak GM snoubí revoluční elektrický pohon nazývaný Voltec a luxusní kupé s typickým Cadillac bezkompromisním designem. Converj je určen pro zákazníky Cadillacu kteří chtějí vůz který kombinuje luxusní vůz s kvalitními materiály který je poháněn elektromotorem.
]Tento vůz je milníkem mezi virtuálním světem a realitou, protože vůz vznikl jako vozidlo ve hře Gran Turismo 5 pro Playstation 3 a z ní se dostal až na autosalon v Paříži 2008 kde byl představen jako nová studie Citroenu. Ve hře to byl elektromobil s v kombinaci s vodíkovým pohonem což je vskutku odvážná kombinace.
Kiyora znamená v Japonštině „čistý“ nebo „průzračný“.Tato studie pokračuje v trendu modelu Nagare a tudíž hledáním inspirace v přírodě.V tomto případě se kiyora inspirovala proudící vodou,mořem,apod. Studie Kiyora je zaměřená na mladší generaci řidičů kteří chtějí hi-tech vybavení a požitek z jízdy a to vše jim poskytuje tento vůz.
Tato studie je opravdu revoluční v použítém povrchovém materiálu karoserie. Byla totiž použita namísto klasických ocelových plechů speciální pružná tkanina napnutá na kostře z ocelo-karbonových kompozitů. GINA znamená Geometry and functions In N Adaptions což přeneseně znamená možnost přizpůsobivosti vozidla podmínkám.
Jako Wankelův motor se označuje motor s krouživým pohybem pístu, který za jednu otáčku pístu zdolá všechny 4 doby chodu motoru. V této době Mazda jako jediná automobilka využívá a zdokonaluje rotační motory.
Tento crossover představený v Paříži je zaměřen na dlouhé cestování a ekologii. Hi-tech směr 4.8 m dlouhé,a 1.6 m široké této studie představuje hladké linky tekoucí tekutiny. Renault tímto chtěl vyjádřit vizi o vozu budoucnosti. Vysoko výkonné LED světlomety jsou umístěny za hliníkovým „roštem“ . Dalším výrazným rysem jsou zadní světla ve tvaru bumerangu.




(5.00 z 5)



(5.00 z 5)



(4.67 z 5)



(4.67 z 5)



(4.50 z 5)