<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>2009 - Koncepty.cz - automobilový magazín</title>
	<atom:link href="https://www.koncepty.cz/category/roky/2009/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.koncepty.cz/category/roky/2009/</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Mon, 10 Aug 2015 15:23:44 +0000</lastBuildDate>
	<language>cs</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.4.8</generator>
	<item>
		<title>Futuristické SUV na obzoru &#8211; Mitsubishi PX-MiEV</title>
		<link>https://www.koncepty.cz/futuristicke-suv-na-obzoru-mitsubishi-px-miev/</link>
					<comments>https://www.koncepty.cz/futuristicke-suv-na-obzoru-mitsubishi-px-miev/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 01 Aug 2015 17:15:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[2009]]></category>
		<category><![CDATA[Mitsubishi]]></category>
		<category><![CDATA[hybrid]]></category>
		<category><![CDATA[LED]]></category>
		<category><![CDATA[plug-in]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://beta.koncepty.cz/?p=398</guid>

					<description><![CDATA[<p>Na autosalonu v Tokiu (podzim 2009) byl představen nový hybridní vůz s krkolomným jménem Mitsubishi PX-MiEV. Jak už z názvu vyplývá, tak tento model má svojí hybridní konstrukcí vycházet z poznatků, které byly získány při vývoji vozu Mitsubishi I-MiEV (Mitsubishi innovative Electric Vehicle). Na prvý pohled tento koncept spadající do segmentu SUV vypadá velmi futuristicky. Velmi neobvykle vypadá zvláštně řešená přední maska s integrovanými LE diodami. Nejzajímavější na tomto konceptu je hybridní systém pohonu, který svojí propracovaností nemá obdoby. Pod kapotou najdeme 4 válcový zážehový motor o objemu 1,6 l DOHC MIVEC, který bude spolupracovat s 2 elektromotory. První elektromotor </p>
<p>Příspěvěk <a href="https://www.koncepty.cz/futuristicke-suv-na-obzoru-mitsubishi-px-miev/">Futuristické SUV na obzoru &#8211; Mitsubishi PX-MiEV</a> byl publikován na <a href="https://www.koncepty.cz">Koncepty.cz - automobilový magazín</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.koncepty.cz/futuristicke-suv-na-obzoru-mitsubishi-px-miev/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Volvo S60 &#8211; sveřepý a dravý seveřan</title>
		<link>https://www.koncepty.cz/volvo-s60-sverepy-a-dravy-severan/</link>
					<comments>https://www.koncepty.cz/volvo-s60-sverepy-a-dravy-severan/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 22 Nov 2010 13:32:51 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[2009]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Volvo]]></category>
		<category><![CDATA[turbodmychadlo]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.seriovky.cz/?p=119</guid>

					<description><![CDATA[<p>Volvo S60 je nová vlajková loď, která se veze na přízviscích jako ostrá, dravá a dynamická. Tato slova bychom těžko mohli očekávat od skandinávské automobilky Volvo. Přesto je těmito slovy vychvalován nový model S60. Je pravda, že tento model není tak hranatý jako vozy této severské automobilky, které jsme mohli vídat před deseti lety. Volvo od té doby urazilo velkou cestu a to hlavně díky vedení Petera Horburyho – v současné době viceprezidenta designu Volva. Sériová verze automobilu Volvo S60 se příliš neliší od stejnojmenné studie , která byla představena v roce 2008. Do sériovky se samozřejmě nedostal úchvatný středový </p>
<p>Příspěvěk <a href="https://www.koncepty.cz/volvo-s60-sverepy-a-dravy-severan/">Volvo S60 &#8211; sveřepý a dravý seveřan</a> byl publikován na <a href="https://www.koncepty.cz">Koncepty.cz - automobilový magazín</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.koncepty.cz/volvo-s60-sverepy-a-dravy-severan/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Škoda Yeti – sériovka, která se povedla</title>
		<link>https://www.koncepty.cz/skoda-yeti-seriovka-ktera-se-povedla/</link>
					<comments>https://www.koncepty.cz/skoda-yeti-seriovka-ktera-se-povedla/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 02 Aug 2010 09:40:50 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[2009]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Škoda]]></category>
		<category><![CDATA[turbodmychadlo]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.seriovky.cz/?p=114</guid>

					<description><![CDATA[<p>Sériová podoba českého „sněžného muže“ byla představena na Ženevském autosalonu v roce 2009. Touto premiérou představila škodovka pátý vůz do svého portfolia vozů. Yeti je odpovědí na celosvětovou poptávku po městských SUV vozech. Ty se staly oblíbené díky vyššímu posezu řidiče a také možností s takovýmto vozem vyrazit i do lehčího terénu. Druhý důvod je však velmi sporný, protože podle studií drtivá většina majitelů SUV se nikdy neprojede v terénu a využívají své vozy především ve městech. Když už se mluví o SUV vozech, tak by se nemělo zapomenout na hodnotu světlé výšky. Ta činí u Yetiho 180 mm. Rozměry </p>
<p>Příspěvěk <a href="https://www.koncepty.cz/skoda-yeti-seriovka-ktera-se-povedla/">Škoda Yeti – sériovka, která se povedla</a> byl publikován na <a href="https://www.koncepty.cz">Koncepty.cz - automobilový magazín</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.koncepty.cz/skoda-yeti-seriovka-ktera-se-povedla/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Kia Soul &#8211; neotřelý rebel na našich silnicích</title>
		<link>https://www.koncepty.cz/kia-soul-neotrely-rebel-na-nasich-silnicich/</link>
					<comments>https://www.koncepty.cz/kia-soul-neotrely-rebel-na-nasich-silnicich/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 04 Apr 2010 17:14:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[2009]]></category>
		<category><![CDATA[Kia]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.seriovky.cz/?p=93</guid>

					<description><![CDATA[<p>Dnes tu mám pro vás další stylovku. Přestože se po našich českých silnicích už nějakou dobu prohání, tak mu to neobralo na dravosti. O kom že to mluvím? Přeci o Kia Soulu. Ano to je ten automobil, který jste vídali spíše na billboardech kolem silnic, než přímo na silnici. Sériová verze automobilu Kia Soul pochází ze stejnojmenného konceptu, který byl představen v roce 2008. Koncept Kia Soul byl představen ve třech odlišných designových stylech. Byly to divoký Burner, třpytivý Diva a nakonec zcestovalý Searcher. Nejzajímavější však byl Kia Soul Burner, jehož dračí design se objevil za příplatek v sériové verzi. </p>
<p>Příspěvěk <a href="https://www.koncepty.cz/kia-soul-neotrely-rebel-na-nasich-silnicich/">Kia Soul &#8211; neotřelý rebel na našich silnicích</a> byl publikován na <a href="https://www.koncepty.cz">Koncepty.cz - automobilový magazín</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.koncepty.cz/kia-soul-neotrely-rebel-na-nasich-silnicich/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>2</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Kia Venga &#8211; Asiat z Nošovic</title>
		<link>https://www.koncepty.cz/kia-venga-asiat-z-nosovic/</link>
					<comments>https://www.koncepty.cz/kia-venga-asiat-z-nosovic/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 08 Mar 2010 15:28:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[2009]]></category>
		<category><![CDATA[Doporučujeme]]></category>
		<category><![CDATA[Kia]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.seriovky.cz/?p=23</guid>

					<description><![CDATA[<p>Kia Venga. Tyto dvě slova v současné době slýcháme všichni z mass médií. Jsme totiž pod útokem masivní reklamy na nový automobil korejské automobilky Kia. Venga vychází z koncepčního vozu Kia No3, který byl představen na Ženevském autosalonu v roce 2009. Koncept jsem měl možnost shlédnout na vlastní oči, takže můžu říci, že konstrukčně i vzhledově je Venga podobná jejímu předobrazu No3. Prakticky všechny linie zůstaly zachovány, přestože vzhled vozu je mnohem klidnější. Interiér vozu využívá tradiční materiály, na rozdíl od konceptu No3. Ten v interiéru využíval především luxusní materiály a netradičních „plisovaných“ látek. Naštěstí se z konceptu dochovala prosklená panoramatická střecha, přestože u </p>
<p>Příspěvěk <a href="https://www.koncepty.cz/kia-venga-asiat-z-nosovic/">Kia Venga &#8211; Asiat z Nošovic</a> byl publikován na <a href="https://www.koncepty.cz">Koncepty.cz - automobilový magazín</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.koncepty.cz/kia-venga-asiat-z-nosovic/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>1</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>MINI Beachcomber &#8211; co se takhle projet po pláži?</title>
		<link>https://www.koncepty.cz/mini-beachcomber-co-se-takhle-projet-po-plazi/</link>
					<comments>https://www.koncepty.cz/mini-beachcomber-co-se-takhle-projet-po-plazi/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Feb 2010 17:36:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[2009]]></category>
		<category><![CDATA[MINI]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://beta.koncepty.cz/?p=419</guid>

					<description><![CDATA[<p>Automobilka MINI je známá svými malými vozy, které jsou pro majitele větších vozů jen pro smích. Jenže MINI rozhodlo to změnit, tak v nejbližších měsících bude představen první SUV model – MINI Crossman. Samozřejmě tento vůz bude i reakcí na zvýšenou poptávku po „terénních“ SUV vozech, která panuje už několik let. Jenže MINI překvapilo celý automobilový segment, když na nedávném Detroitském autosalonu představila koncept Beachcomber, který svojí konstrukcí vychází právě z připravovaného SUV vozu. Tímto konceptem chtěla MINI ukázat světu, že její konstruktéři oplývají smyslem pro zábavu a že nejsou tak konzervativní, aby využívali pouze klasickou koncepci malých vozů Mini. </p>
<p>Příspěvěk <a href="https://www.koncepty.cz/mini-beachcomber-co-se-takhle-projet-po-plazi/">MINI Beachcomber &#8211; co se takhle projet po pláži?</a> byl publikován na <a href="https://www.koncepty.cz">Koncepty.cz - automobilový magazín</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.koncepty.cz/mini-beachcomber-co-se-takhle-projet-po-plazi/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Je libo nízkou spotřebu? Je tu Volkswagen L1</title>
		<link>https://www.koncepty.cz/je-libo-nizkou-spotrebu-je-tu-volkswagen-l1/</link>
					<comments>https://www.koncepty.cz/je-libo-nizkou-spotrebu-je-tu-volkswagen-l1/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 01 Feb 2010 17:33:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[2009]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[elektromobil]]></category>
		<category><![CDATA[hybrid]]></category>
		<category><![CDATA[karbon]]></category>
		<category><![CDATA[LED]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://beta.koncepty.cz/?p=416</guid>

					<description><![CDATA[<p>Každá automobilka se současné době snaží snižovat žroutství jejich motorů a dokonce některé se snaží dosáhnout extrémně nízké spotřeby paliva. Na letošním Frankfurtském autosalonu automobilka Volkswagen představila koncept L1, který svojí nízkou spotřebou má navazovat na studii nízkospotřebového vozu z roku 2002. Tento nový koncept dokáže díky konstrukčním řešením a použitému systému pohonu dosáhnout kombinované spotřeby 1,38 litru nafty na 100 km. Emise tohoto vozu jsou také extrémně nízké (CO2 = 36 g / km). Tohoto výsledku bylo dosáhnuto díky hybridnímu pohonu, který kombinuje naftový motor o zdvihovém objemu 0,8 l (39 koní) a elektromotor (14 koní). Elektromotor je umístěn </p>
<p>Příspěvěk <a href="https://www.koncepty.cz/je-libo-nizkou-spotrebu-je-tu-volkswagen-l1/">Je libo nízkou spotřebu? Je tu Volkswagen L1</a> byl publikován na <a href="https://www.koncepty.cz">Koncepty.cz - automobilový magazín</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.koncepty.cz/je-libo-nizkou-spotrebu-je-tu-volkswagen-l1/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>1</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Nissan Land Glider &#8211; budoucnost automobilismu?</title>
		<link>https://www.koncepty.cz/nissan-land-glider-budoucnost-automobilismu/</link>
					<comments>https://www.koncepty.cz/nissan-land-glider-budoucnost-automobilismu/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 30 Jan 2010 17:29:59 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[2009]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan]]></category>
		<category><![CDATA[elektromobil]]></category>
		<category><![CDATA[LED]]></category>
		<category><![CDATA[li-ion]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://beta.koncepty.cz/?p=413</guid>

					<description><![CDATA[<p>Automobilka Nissan má v plánu se stát největším výrobcem Z. E. (Zero Emissions = nulové emise) vozů. Pokračováním této ekologické ideologie je nový dvoumístný model nazvaný Nissan Land Glider. Na první pohled vůz vypadá prazvláštně, protože stejně jako koncept L1 od Volkswagenu využívá velmi štíhlé konstrukce. Díky úzkému profilu vozu jsou sedadla (2) řazeny za sebou. Hlavní zvláštností tohoto vozu je ale naklánění do zatáček a to až o 17 stupňů. Toto naklonění řídí počítač podle posunu kniplu (ano tento vůz postrádá klasický volant) a rychlosti automobilu. Díky tomu dokáže vůz bezpečněji projet zatáčkou. Jako pohon pro Nissan Land Glider </p>
<p>Příspěvěk <a href="https://www.koncepty.cz/nissan-land-glider-budoucnost-automobilismu/">Nissan Land Glider &#8211; budoucnost automobilismu?</a> byl publikován na <a href="https://www.koncepty.cz">Koncepty.cz - automobilový magazín</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.koncepty.cz/nissan-land-glider-budoucnost-automobilismu/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Chcete jezdit za levno? Počkejte si na Volkswagen Up! Lite</title>
		<link>https://www.koncepty.cz/chcete-jezdit-za-levno-pockejte-si-na-volkswagen-up-lite/</link>
					<comments>https://www.koncepty.cz/chcete-jezdit-za-levno-pockejte-si-na-volkswagen-up-lite/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 28 Jan 2010 17:27:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[2009]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[hybrid]]></category>
		<category><![CDATA[turbodmychadlo]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://beta.koncepty.cz/?p=409</guid>

					<description><![CDATA[<p>Koncept Volkswagen Up! Lite má být první vlaštovkou nové automobilové série této německé automobilky. Pohonem tohoto šetřivého vozu by měl být hybridní systém. Vůz vychází ze zajímavé nízkospotřebové studie nazvané L1. Oba tyto vozy sází na nízkou spotřebu a nízký aerodynamický odpor, který u vozu Up! Lite činí 0,237. Pod kapotou nalezneme přeplňovaný dvouválec 0,8 TDI (51 koní) a elektromotor (14 koní). Tedy jak si už každý jistě spočítal dohromady tento hybridní systém dokáže vyvinout výkon 65 koní, což by mělo pro takto lehký městský vůz stačit. Volkswagen Up Lite je koncipován jako malý rodinný automobil, který díky nízké spotřebě </p>
<p>Příspěvěk <a href="https://www.koncepty.cz/chcete-jezdit-za-levno-pockejte-si-na-volkswagen-up-lite/">Chcete jezdit za levno? Počkejte si na Volkswagen Up! Lite</a> byl publikován na <a href="https://www.koncepty.cz">Koncepty.cz - automobilový magazín</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.koncepty.cz/chcete-jezdit-za-levno-pockejte-si-na-volkswagen-up-lite/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>3</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Milujete retro? Tak budete milovat i automobil Honda EV-N</title>
		<link>https://www.koncepty.cz/milujete-retro-tak-budete-milovat-i-automobil-honda-ev-n/</link>
					<comments>https://www.koncepty.cz/milujete-retro-tak-budete-milovat-i-automobil-honda-ev-n/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 22 Jan 2010 17:24:24 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[2009]]></category>
		<category><![CDATA[Honda]]></category>
		<category><![CDATA[elektromobil]]></category>
		<category><![CDATA[LED]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://beta.koncepty.cz/?p=405</guid>

					<description><![CDATA[<p>Jestli milujete retro styl, tak si nejspíše zamilujete i nový koncept Honda EV-N od stejnojmenné asijské automobilky. Tento automobil byl představen na letošním Tokijském autosalonu. Podobně malá vozítka jako je právě EV-N jsou na východě opravdu oblíbená, tedy tímto vozem Honda jistě udělala zásah do černého. Samozřejmě už od pohledu na tento malý automobil je jasné, že se jedná o městský vůz. Stejně jako nejnovější modelCR-Z (který využívá hybridního pohonu = spalovací motor + elektromotory), jež se zanedlouho dostane do výroby, tak i EV-N využívá elektromotoru k svému pohonu. Oproti ale CR-Z, který využívá i klasického spalovacího motoru, je tento </p>
<p>Příspěvěk <a href="https://www.koncepty.cz/milujete-retro-tak-budete-milovat-i-automobil-honda-ev-n/">Milujete retro? Tak budete milovat i automobil Honda EV-N</a> byl publikován na <a href="https://www.koncepty.cz">Koncepty.cz - automobilový magazín</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.koncepty.cz/milujete-retro-tak-budete-milovat-i-automobil-honda-ev-n/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
