<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Ford - Koncepty.cz - automobilový magazín</title>
	<atom:link href="https://www.koncepty.cz/category/automobilky/ford/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.koncepty.cz/category/automobilky/ford/</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Wed, 13 Jan 2016 17:37:33 +0000</lastBuildDate>
	<language>cs</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.4.8</generator>
	<item>
		<title>Ford Vertrek – Kuga na steroidech?</title>
		<link>https://www.koncepty.cz/ford-vertrek-kuga-na-steroidech/</link>
					<comments>https://www.koncepty.cz/ford-vertrek-kuga-na-steroidech/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 Oct 2015 10:31:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[2011]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[karbon]]></category>
		<category><![CDATA[Ženeva 2011]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.koncepty.cz/?p=1441</guid>

					<description><![CDATA[<p>Ford Vertrek představuje novou generaci SUV vozů, které mají tzv. „kinetický design“. U Fordu nazvali svůj designový jazyk jako „kinetický“ a používají ho napříč celým portfoliem vozů. Nový detroitský koncept je toho důkazem. Ford Vertrek je zástupce SUV/crossoverů, které v posledních letech zažily velký boom. Svojí vysokou světlou výškou a mohutnou karosérií vzbuzují dojem bezpečnosti. Jsou oblíbené především pro ty, kteří se pohybují ve městech. Což poměrně paroduje původní smysl SUV, tedy jízdu v terénu. Z technického hlediska není Vertrek nositelem inovativních technologií. Pouze využívá to, co mají ostatní už dávno. Pod kapotou úsporný přeplňovaný benzínový čtyřválec 1,6l Ecoboost a </p>
<p>Příspěvěk <a href="https://www.koncepty.cz/ford-vertrek-kuga-na-steroidech/">Ford Vertrek – Kuga na steroidech?</a> byl publikován na <a href="https://www.koncepty.cz">Koncepty.cz - automobilový magazín</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.koncepty.cz/ford-vertrek-kuga-na-steroidech/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ford Evos – předzvěst nového amerického hřebce?</title>
		<link>https://www.koncepty.cz/ford-evos-predzvest-noveho-americkeho-hrebce/</link>
					<comments>https://www.koncepty.cz/ford-evos-predzvest-noveho-americkeho-hrebce/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Oct 2013 11:51:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[2011]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[Frankfurt 2011]]></category>
		<category><![CDATA[hybrid]]></category>
		<category><![CDATA[plug-in]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.koncepty.cz/?p=1729</guid>

					<description><![CDATA[<p>Frankfurtské brány se otevřely v září 2011 a kromě jiných konceptů byl představen i Ford Evos. Jeho vzhled možná naznačuje designovou revoluci, která by proběhla u jedné ze stálic značky Ford. Poznáte u jaké? Pokud ne, přečtete si to na konci článku… Karoserie fastback zažívá v posledních letech znovuoživení a Evos není výjimkou. Splývavá záď u sportovního vozu vypadá fantasticky. Kinetický design (tvarosloví automobilky Ford) je zde nazýván jako Kinetic 2.0. Vývoj designu tohoto modelu byl pod taktovkou šéfdesignéra Martina Smitha. Ford konceptem Evos představuje nový styl, která nás nemá nechat v klidu – kde jsou ty roky New Edge </p>
<p>Příspěvěk <a href="https://www.koncepty.cz/ford-evos-predzvest-noveho-americkeho-hrebce/">Ford Evos – předzvěst nového amerického hřebce?</a> byl publikován na <a href="https://www.koncepty.cz">Koncepty.cz - automobilový magazín</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.koncepty.cz/ford-evos-predzvest-noveho-americkeho-hrebce/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ford Start – stylovka pro ženy ze stáje Fordu</title>
		<link>https://www.koncepty.cz/ford-start-stylovka-pro-zeny-ze-staje-fordu/</link>
					<comments>https://www.koncepty.cz/ford-start-stylovka-pro-zeny-ze-staje-fordu/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 31 May 2010 08:58:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[2010]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[LED]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.koncepty.cz/?p=1092</guid>

					<description><![CDATA[<p>Nový počin od automobilky s modrým oválem ve znaku se naprosto vymyká zažitému stylu, na který jsme u Fordu zvyklí. Koncept Start představený na autosalonu v Pekingu (2010) využívá oválných ladných linií, což je v rozporu s kinetickým designem, který si Ford tak oblíbil. Myslím, že nebudu daleko od pravdy, že design vozu Ford Start se bude líbit především ženám. Elegantní, netradiční, oválný. To by mohla být dobrá stylovka pro evropské ženy. Jenže ouha. Pokud se bude vyrábět koncept Start jako sériovka, tak do Evropy se nepodívá. Kdoví proč se tak Ford rozhodnul, protože jestli tomu tak bude, tak jedině </p>
<p>Příspěvěk <a href="https://www.koncepty.cz/ford-start-stylovka-pro-zeny-ze-staje-fordu/">Ford Start – stylovka pro ženy ze stáje Fordu</a> byl publikován na <a href="https://www.koncepty.cz">Koncepty.cz - automobilový magazín</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.koncepty.cz/ford-start-stylovka-pro-zeny-ze-staje-fordu/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ford Kuga &#8211; lítá konkurence pro ostatní pseudo SUV?</title>
		<link>https://www.koncepty.cz/ford-kuga-lity-konkurent-ostatnich-pseudo-suv/</link>
					<comments>https://www.koncepty.cz/ford-kuga-lity-konkurent-ostatnich-pseudo-suv/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 18 Apr 2010 15:01:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[2008]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[turbodmychadlo]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.seriovky.cz/?p=96</guid>

					<description><![CDATA[<p>Přestože Ford Kuga jezdí po našich silnicích už nějaký ten pátek, tak většina motoristů, či řidičů netuší, odkud pochází vzhled tohoto pseudo SUV. Samozřejmě pochází z koncepčního vozu, který byl představen před Kugou. Tímto konceptem je Ford Iosis X z roku 2006. Koncept Iosis X v době své premiéry na Pařížském autosalonu byl představitelem tzv. kinetického designu. Ten je u Fordu už několik let používán u všech nových modelů, či faceliftů starých vozů. Vyznačuje se ostrými liniemi, které mají ztvárnit dynamický pohyb automobilu. Kinetický design se používá u automobilky Ford od roku 2004 a má ho na „svědomí“ Martin Smith </p>
<p>Příspěvěk <a href="https://www.koncepty.cz/ford-kuga-lity-konkurent-ostatnich-pseudo-suv/">Ford Kuga &#8211; lítá konkurence pro ostatní pseudo SUV?</a> byl publikován na <a href="https://www.koncepty.cz">Koncepty.cz - automobilový magazín</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.koncepty.cz/ford-kuga-lity-konkurent-ostatnich-pseudo-suv/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>1</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ford kinetický design &#8211; designový styl</title>
		<link>https://www.koncepty.cz/ford-kineticky-design/</link>
					<comments>https://www.koncepty.cz/ford-kineticky-design/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 03 Jan 2010 15:57:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[Slovníček]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.koncepty.cz/?p=1166</guid>

					<description><![CDATA[<p>Kinetický design. To je jedním ze znaků automobilů Ford v posledních letech. V tiskových materiálech k jednotlivým vozům neustále čítáme tyto dvě slova, ale co vlastně znamená „Ford kinetic Design“?. V roce 2004 se v automobilce Ford rozhodli, že potřebí nový designový směr, který by mohli použít u nadcházejících modelů. Tímto nelehkým úkolem byl pověřen Martin Smith (výkonný ředitel designu v evropské pobočce Fordu). Jemu se rozhodně podařil se mu poměrně husarský kousek. Kinetický design se stal po letech poměrně výrazným rozpoznávacím prvkem všech nových automobilů Ford. Tento nový designový jazyk spočívá v ztělesňováním energie v pohybu (podobně jako styl </p>
<p>Příspěvěk <a href="https://www.koncepty.cz/ford-kineticky-design/">Ford kinetický design &#8211; designový styl</a> byl publikován na <a href="https://www.koncepty.cz">Koncepty.cz - automobilový magazín</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.koncepty.cz/ford-kineticky-design/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ford Reflex &#8211; hybridní motýl</title>
		<link>https://www.koncepty.cz/ford-reflex-hybridni-motyl/</link>
					<comments>https://www.koncepty.cz/ford-reflex-hybridni-motyl/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 25 Oct 2009 15:52:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[2006]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[hybrid]]></category>
		<category><![CDATA[LED]]></category>
		<category><![CDATA[li-ion]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://beta.koncepty.cz/?p=343</guid>

					<description><![CDATA[<p>Ford Reflex je malé sportovní kupé s hybridním pohonem a důrazem na moderní design a materiály. Další znakem tohoto konceptu jsou vysoké nároky na bezpečnost, díky kterým se ve voze nacházejí pokročilé technologické prvky jako nafukovací bezpečnostní pásy na zadním sedadle. Záměrně píši sedadle, protože tento vůz využívá zvláštní koncepci sedadel a to 2 v předu a 1 vzadu (2+1). Hybridní systém pohonu využívá kombinace elektromotoru (pro pohon zadní nápravy) a dieslového motoru (pro pohon přední nápravy). Energie pro provoz elektromotoru se získává z nové generace lithium-ionových baterií, jež jsou nabíjeny ze solárních panelů na střeše vozidla. Točivý moment obou </p>
<p>Příspěvěk <a href="https://www.koncepty.cz/ford-reflex-hybridni-motyl/">Ford Reflex &#8211; hybridní motýl</a> byl publikován na <a href="https://www.koncepty.cz">Koncepty.cz - automobilový magazín</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.koncepty.cz/ford-reflex-hybridni-motyl/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ford Iosis X &#8211; nový směr automobilky Ford</title>
		<link>https://www.koncepty.cz/ford-iosis-x-novy-smer-automobilky-ford/</link>
					<comments>https://www.koncepty.cz/ford-iosis-x-novy-smer-automobilky-ford/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 Oct 2009 15:43:51 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[2006]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[LED]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://beta.koncepty.cz/?p=335</guid>

					<description><![CDATA[<p>Tento 5-ti dvéřový sportovní crossover byl představen na autosalonu v Paříži v roce 2006. Koncept Ford Iosis X vychází z návrhů kinetické konstrukce vozu z předešlého roku. Tento koncept se pravděpodobně v této podobě nedostane do výroby, slouží pouze ke studiu a předvádění nového směru designu. Jednotlivé prvky použité na tomto vozu se pravděpodobně objeví na budoucích modelech automobilky Ford a určitě ukazují jakým směrem se Ford v blízké době vydá. Svalnatý a dynamický vzhled vozu Iosis X má na svědomí Stefan Lamm (v té době šéfdesignér evropské odnože automobilky Ford). Přední masce vévodí lichoběžníkové tvary, ted už tak typické </p>
<p>Příspěvěk <a href="https://www.koncepty.cz/ford-iosis-x-novy-smer-automobilky-ford/">Ford Iosis X &#8211; nový směr automobilky Ford</a> byl publikován na <a href="https://www.koncepty.cz">Koncepty.cz - automobilový magazín</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.koncepty.cz/ford-iosis-x-novy-smer-automobilky-ford/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ford Iosis Max &#8211; hitech koncept</title>
		<link>https://www.koncepty.cz/ford-iosis-max-hitech-koncept/</link>
					<comments>https://www.koncepty.cz/ford-iosis-max-hitech-koncept/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Jun 2009 20:22:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[2009]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[LED]]></category>
		<category><![CDATA[Stop & Start]]></category>
		<category><![CDATA[turbodmychadlo]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://beta.koncepty.cz/?p=267</guid>

					<description><![CDATA[<p>Koncept Iosis Max byl představen na letošním (2009) autosalonu v Ženevě. Automobilka mu vtiskla podobu dravého, ostře řezaného vozu vyznačující se prostorným a inovativním interiérem. Výrazné žluté lakování a hi-tech světlomety obdařené technologií LED jen podtrhují neobvyklý vzhled této studie . Ford v tomto konceptu předvedl velké možnosti &#8222;forďáckého&#8220; kinetického designu. Do futuristického interiéru se dostanete skrze dveře které se otevírají směrem od sebe (což umožnil chybějící B sloupek), takže umožňují velkorysý přístup do vnitřku vozidla. Sedadla z lehkých slitin jako by se vznášely ve vzduchu, protože jsou ukotveny na středové konzoli. Avšak jejich konstrukce jim umožňuje složit je tak, </p>
<p>Příspěvěk <a href="https://www.koncepty.cz/ford-iosis-max-hitech-koncept/">Ford Iosis Max &#8211; hitech koncept</a> byl publikován na <a href="https://www.koncepty.cz">Koncepty.cz - automobilový magazín</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.koncepty.cz/ford-iosis-max-hitech-koncept/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ford Ranger &#8211; pořádný tahoun</title>
		<link>https://www.koncepty.cz/ford-ranger-poradny-tahoun/</link>
					<comments>https://www.koncepty.cz/ford-ranger-poradny-tahoun/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 May 2009 19:38:53 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[2008]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://beta.koncepty.cz/?p=238</guid>

					<description><![CDATA[<p>V roce 2008 byl na Autosalonu v Thajsku představen tento koncept Ranger Max, který vychází ze svého předchůdce Ford Ranger, avšak přichází s redesignovanou mohutnou chromovanou maskou, rozšířenými blatníky a novým nárazníkem. Vůz je obut do 18-ti palcových litých kol s pneumatikami o rozměrech 285/60 R18. Cílem bylo vytvořit vůz který vypadá skvěle, svalnatě ale aby to byl zárověň pořádný tahoun který si poradí s jakoukoliv prácí,což se podle všeho podařilo. Na vzhledu pracovali designéři pick-upů z Thajska a týmu designérů z Asie a Afriky. Použitý oranžový matný lak byl inspirován průmyslovými nástroji a vozidly které v hojné míře využívají </p>
<p>Příspěvěk <a href="https://www.koncepty.cz/ford-ranger-poradny-tahoun/">Ford Ranger &#8211; pořádný tahoun</a> byl publikován na <a href="https://www.koncepty.cz">Koncepty.cz - automobilový magazín</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.koncepty.cz/ford-ranger-poradny-tahoun/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
