plug-in Archives - Koncepty.cz - automobilový magazín

Renault DeZir – smyslný elektromobil

admin — Thu, 15 Oct 2015 14:08:01 +0000

Renault ukazuje, že rozhodně není zkostnatělou automobilkou, která razí stále stejný designový jazyk. Potvrzuje to představením konceptu DeZir, který si svoji oficiální premiéru odbyl na domácím Pařížském autosalonu. Jelikož jsme v době boomu hybridů a elektromobilů, tak se není co divit, že Renault DeZir jezdí na elektřinu. Elektromotor má umístěn uprostřed vozu a poháněna je pouze zadní náprava. Díky této koncepci má DeZir ideální rozložení váhy, takže v zatáčkách se bude chovat neutrálně. Maximální rychlost, které dosáhne DeZir je 180 km/h. Zajímavou hodnotou je však zrychlení z 0 na 100 km/h. Této rychlosti dosáhne za rovných 5 vteřin, což na

Příspěvěk Renault DeZir – smyslný elektromobil byl publikován na Koncepty.cz - automobilový magazín.

Futuristické SUV na obzoru – Mitsubishi PX-MiEV

admin — Sat, 01 Aug 2015 17:15:56 +0000

Na autosalonu v Tokiu (podzim 2009) byl představen nový hybridní vůz s krkolomným jménem Mitsubishi PX-MiEV. Jak už z názvu vyplývá, tak tento model má svojí hybridní konstrukcí vycházet z poznatků, které byly získány při vývoji vozu Mitsubishi I-MiEV (Mitsubishi innovative Electric Vehicle). Na prvý pohled tento koncept spadající do segmentu SUV vypadá velmi futuristicky. Velmi neobvykle vypadá zvláštně řešená přední maska s integrovanými LE diodami. Nejzajímavější na tomto konceptu je hybridní systém pohonu, který svojí propracovaností nemá obdoby. Pod kapotou najdeme 4 válcový zážehový motor o objemu 1,6 l DOHC MIVEC, který bude spolupracovat s 2 elektromotory. První elektromotor

Příspěvěk Futuristické SUV na obzoru – Mitsubishi PX-MiEV byl publikován na Koncepty.cz - automobilový magazín.

Ford Evos – předzvěst nového amerického hřebce?

admin — Wed, 23 Oct 2013 11:51:48 +0000

Frankfurtské brány se otevřely v září 2011 a kromě jiných konceptů byl představen i Ford Evos. Jeho vzhled možná naznačuje designovou revoluci, která by proběhla u jedné ze stálic značky Ford. Poznáte u jaké? Pokud ne, přečtete si to na konci článku… Karoserie fastback zažívá v posledních letech znovuoživení a Evos není výjimkou. Splývavá záď u sportovního vozu vypadá fantasticky. Kinetický design (tvarosloví automobilky Ford) je zde nazýván jako Kinetic 2.0. Vývoj designu tohoto modelu byl pod taktovkou šéfdesignéra Martina Smitha. Ford konceptem Evos představuje nový styl, která nás nemá nechat v klidu – kde jsou ty roky New Edge

Příspěvěk Ford Evos – předzvěst nového amerického hřebce? byl publikován na Koncepty.cz - automobilový magazín.

Blíže k sériové podobě – hybridní BMW i8

admin — Wed, 23 Oct 2013 11:02:17 +0000

BMW i8 blíže ukazuje, jak by mohla vypadat sériová podoba futuristického konceptu Vision EfficientDynamics z roku 2009. O tři roky později tu je koncept BMW i8 a v roce 2013 dokonce sériová podoba. A světe div se, výrazně vychází z konceptu i8 představeného ve Frankfurtu nad Mohanem.i8 je podobně jako i3 vozem z nové podznačky německého BMW. Modely s měkkým „i“ v názvu mají být samostatně prezentované od dalších vozů značky BMW. Koncept je plug-in hybrid, který pohání elektrické motory (přední náprava) a přeplňovaný trojválec o objemu 1,5 litru (pohánějící zadní nápravu). Energii elektromotorům dodává li-on, který umožní dojezd bez

Příspěvěk Blíže k sériové podobě – hybridní BMW i8 byl publikován na Koncepty.cz - automobilový magazín.

Elektromobily

admin — Thu, 29 Jul 2010 11:01:27 +0000

Říká se, že stojíme na prahu nové éry automobilismu. Vznik této myšlenky podnítily hlavně hybridní technologie, které se začínají poskrovnu využívat snad v každém novém automobilu. Jenže co bude dál, až hybridy díky svým nízkým spotřebám paliva ovládnou svět. V tu chvíli bude svět na prahu další éry a tentokrát už půjde o čistokrevné elektromobily. Mluvím tedy o automobilech, které pro svůj pohon nespalují žádné fosilní palivo, ale využívají elektrické energie ze svých akumulátorů. Z těchto akumulátorů jsou napájeny elektromotory, které zabezpečují samotný pohyb vozu. Tyto akumulátory (většinou typu Li-Ion) však mají nevelkou kapacitu, takže i dojezd většiny automobilů na

Příspěvěk Elektromobily byl publikován na Koncepty.cz - automobilový magazín.

Plug-in

admin — Mon, 28 Jun 2010 11:04:57 +0000

Slovo plug-in (neboli zásuvný modul) se používá v mnohých oborech. V automobilismu se výraz „plug-in“ využívá v případě hybridu, či elektromobilu, kterému je možné dobíjet akumulátory díky klasické síťové zástrčce. Díky tomuto systému se výrazné zvýší dojezd vozidel pracujících s vysokokapacitními akumulátory (elektromobily/hybrid). Budou totiž jako automobily s klasickým spalovacím motorem průběžně doplňovat energii na speciálních nabíjecích stanicích. Nebo majitelé těchto vozidel budou moci nechat svého motorového miláčka nabít přes noc v domácí dokovací stanici. Z počátku byl problém v tom, že každá automobilka, co měla ve svém portfoliu vozů plug-in automobil, si zvolila vlastní tvar zásuvky/zástrčky. Takže případná univerzální

Příspěvěk Plug-in byl publikován na Koncepty.cz - automobilový magazín.

Citroen GQ – automobil jen pro pány?

admin — Wed, 31 Mar 2010 03:57:56 +0000

Mimo vřavu Ženevského výstaviště představila francouzská automobilka Citroen koncept GQ. Vytvořila ho společně s pánským magazínem GQ (jak je poznat z názvu vozu). Jelikož do spolupráce byl zapojen především redaktor zmíněného magazínu Dylan Jones a designér Citroenu Mark Lloyd, tak nemohlo vzniknout nic jiného než muskulaturní sportovní kupé GQ. Za zmínku jistě stojí, že zmíněný Mark Lloyd má na „triku“ design nejnovějšího Citroenu DS3. Ale zpět ke konceptu GQ. Cílem bylo vytvořit automobil, který by svojí svérázností a tvary zaujal především pánské publikum. Podle fotografií se jim to doopravdy povedlo. Přední maska je velmi podobná 4 roky starému konceptu Citroen

Příspěvěk Citroen GQ – automobil jen pro pány? byl publikován na Koncepty.cz - automobilový magazín.

Mercedes-Benz F800 Style – budoucnost Německa?

admin — Sun, 28 Mar 2010 08:26:47 +0000

Předně se musím přiznat. Automobily jakékoliv německé značky ve mně nikdy nebudily emoce a spíše mám vůči nim averzi. Žádný vůz z této geografické oblasti mě v životě nezaujal. Jenže to jsem nevěděl o koncepčním voze, který „potkám“ na letošním Ženevském autosalonu. Mluvím tu o Mercedes-Benz F800 Style. Přestože právě Mercedes-Benz je pro mě nejtypičtější německou automobilkou, tak u mě tímto vozem rozhodně zabodoval. Chybějící B sloupek, posuvné zadní dveře a „tekutý“ design. To charakterizuje nový koncept s tříramennou hvězdou na kapotě. Mercedes-Benz F800 Style ukazuje, jakým směrem by se mohly budoucí vozy tohoto segmentu ubírat. Mercedes-Benz použil u konceptu

Příspěvěk Mercedes-Benz F800 Style – budoucnost Německa? byl publikován na Koncepty.cz - automobilový magazín.

Koncept Ray – nový plug-in z dílen automobilky Kia

admin — Sun, 28 Feb 2010 08:58:56 +0000

Designéři automobilky Kia vtiskli tomuto vozu velmi futuristické linie. Na první pohled vypadá hybrid Ray jako monolit. Celý vzhled vozu působí velmi celistvě. Automobil Kia Ray pohání hybridní kombinace spalovacího motoru a elektromotoru. Jako spalovací agregát je použit benzínový motor s přímým vstřikem paliva. Kvůli úspoře váhy je tento motor celohliníkový. Maximální výkon je 114 kW (155 koňských sil). Spalovacímu motoru sekunduje elektromotor o výkonu 78 kW. Spalovací motor přenáší výkon na zadní nápravu, přes bezstupňovou převodovkou CVT. Zato elektromotor může svůj výkon podle potřeby rozdělovat na obě nápravy. Pro dobíjení lithium-polymerových akumulátorů slouží také fotovoltaické články, umístěné v prosklené střeše. Těmito

Příspěvěk Koncept Ray – nový plug-in z dílen automobilky Kia byl publikován na Koncepty.cz - automobilový magazín.

Nový směr německého Opelu – Flextreme GT/E

admin — Sun, 21 Feb 2010 09:36:14 +0000

Na konceptu Flextreme GT/E chce Opel ukázat možnosti hybridního pohonného systému použitého u modelu Ampera. Flextreme bude představen oficiálně za pár týdnů na Ženevském autosalonu. Název tohoto konceptu automobilka Opel použila už v roce 2007 u svého hybridního konceptu Flextreme. Jenže tenkrát v názvu chybělo pár písmen GT/E. Flextreme GT/E chce ukázat světu nový designový styl Opelu, který má v sobě snoubit sochařství a německou preciznost. Z pohledu designu má tento nový koncept Opelu opravdu co ukázat. Celý vzhled vozu byl podřízen aerodynamice. Takže se není čemu divit, že výsledný aerodynamický odpor se rovná součiniteli 0,22. Kvůli aerodynamice, byl do vozu zakomponován inovativní systém

Příspěvěk Nový směr německého Opelu – Flextreme GT/E byl publikován na Koncepty.cz - automobilový magazín.