Opel - Koncepty.cz - automobilový magazín

Opel RAKe – dvoumístný koncept elektromobilu

admin — Wed, 04 Jun 2014 23:56:34 +0000

Opel se nenechal na frankfurtském autosalonu v roce 2011 zahanbit mnohonásobně většími automobilkami a přivezl sebou neotřelý koncept. Takový, který všem vytřel zrak – a i po několika letech je jedním z nejvýraznějších automobilových prototypů představených vůbec. Jde o dvousedadlový vůz RAKe s nulovými emisemi. Hádáte správně, že je to „další“ elektromobil. Pohání ho jediný akumulátor s trvalým ývkonem 10 kW a špičkovým výkonem 36kW. Na jedno nabití baterií má ujet 100 kilometrů. Což na dojíždění do města za prací jistě stačí. Žádné elektro-tintítko to není… Maximální rychlost byla elektronicky omezena na 120 kilometrů v hodině – ne že by

Příspěvěk Opel RAKe – dvoumístný koncept elektromobilu byl publikován na Koncepty.cz - automobilový magazín.

Opel Insignia – majestání koráb silnic

admin — Fri, 16 Jul 2010 15:20:25 +0000

Model Insignia dnes zná nejspíše každý motorista, který alespoň očkem sleduje dění kolem automobilů. Kdo by si taky nemohl nevšimnout majestátně vypadajícího modelu, který vyhrál evropskou soutěž Auto roku 2009 (Car of the Year 2009). Tohoto výsledku se dobrali vybraní novináři a odborníci z 23 zemí celého světa. Sériová verze modelu Insignia vychází ze 7 let starého konceptu, který se honosil stejným jménem. Tento koncept Opel Insignia (více na Koncepty.cz) měl ukázat směřování značky v segmentu velkých sedanů, kde do roku 2003 měl Opel svůj model Omega. V době představení konceptu Insignia nebylo jasné v jaké podobě, či jestli vůbec

Příspěvěk Opel Insignia – majestání koráb silnic byl publikován na Koncepty.cz - automobilový magazín.

Opel Insignia – vlajkový koráb

admin — Fri, 16 Jul 2010 11:30:22 +0000

Opelu chyběl v roce 2003 v portfoliu vozů velký sedan, takže premiéra konceptu Insignia byla očekávatelná. Koncepční model Opel Insignia byl představen před dlouhými 7 lety na Frankfurtském autosalonu. Vlajková loď v podobě vozu Opel Insignia se opravdu dostala z prostředí konceptů na klasické silnice, ale o tom jindy. Dnes se chci zaměřit na samotný koncept, který v roce 2003 při svém předvedení veřejnosti získal poměrně dost sympatií. Na svědomí to měl například nadčasový elegantní design, výrazný rysy a promyšlené technologické prvky. Opel Insignia vypadá poměrně mohutně, což podtrhuje hlavně velký gril chladiče a výrazné blatníky. Zajímavým prvkem je záď

Příspěvěk Opel Insignia – vlajkový koráb byl publikován na Koncepty.cz - automobilový magazín.

Nový směr německého Opelu – Flextreme GT/E

admin — Sun, 21 Feb 2010 09:36:14 +0000

Na konceptu Flextreme GT/E chce Opel ukázat možnosti hybridního pohonného systému použitého u modelu Ampera. Flextreme bude představen oficiálně za pár týdnů na Ženevském autosalonu. Název tohoto konceptu automobilka Opel použila už v roce 2007 u svého hybridního konceptu Flextreme. Jenže tenkrát v názvu chybělo pár písmen GT/E. Flextreme GT/E chce ukázat světu nový designový styl Opelu, který má v sobě snoubit sochařství a německou preciznost. Z pohledu designu má tento nový koncept Opelu opravdu co ukázat. Celý vzhled vozu byl podřízen aerodynamice. Takže se není čemu divit, že výsledný aerodynamický odpor se rovná součiniteli 0,22. Kvůli aerodynamice, byl do vozu zakomponován inovativní systém

Příspěvěk Nový směr německého Opelu – Flextreme GT/E byl publikován na Koncepty.cz - automobilový magazín.

Opel Ampera – budoucnost automobilové dopravy?

admin — Thu, 28 May 2009 19:43:08 +0000

Koncept Ampera je evropský protějšek hybridního automobilu Chevy Volt jež jsou oba postaveny na platformě společnost GM jmenující se Voltec. Narozdíl od Voltu má Opel Ampera výraznější nárazník i celý design,ale je vidět že oba vycházejí ze stéjného základu protože karoserii hatchback,5-ti dvéřovou koncepci a 4 sedadla mají totožnou. Systém Voltec se odlišuje od ostatních hybridních systémů. Na krátké vzdálenosti, až do 60 km, bude Ampera poháněná pouze skrze 16-kWh lithium-ionové baterie které se budou moct nabíjet i z běžné síťové zásuvky s napětím 230 V (Plug-in). Po ujetí 60 km se do činnosti dostane benzínový/E85 motor-generátor který nebude pohánět

Příspěvěk Opel Ampera – budoucnost automobilové dopravy? byl publikován na Koncepty.cz - automobilový magazín.

Hybridní Opel Flextreme

admin — Mon, 23 Feb 2009 20:59:18 +0000

Koncept Flextreme od automobilky Opel je výsledkem celosvětové poptávky po „ekologických“ vozech s nízkou spotřebou paliva a nízkou hladinou CO2 v spalinách. Tato studie využívá inovativní hybridní koncepci pohonu E-Flex, díky které produkuje méně než 40 g CO2/100km. Celý princip tohoto systému je v tom, že vozidlo do vybití akumulátorů jede pouze za pomocí elektromotorů a až poté se zapne dieselový motor o objemu 1,3 l. Dieselový motor neslouží k pohonu vozidla, ale pouze k dobíjení akumulátorů. Dojezd na jedno nabití akumulátorů (55 km) je dostačující pro pokrytí většiny denní potřeby typického řidiče. Tento automobil lze dobíjet i z běžné el. sítě (plug-in). Plné nabití

Příspěvěk Hybridní Opel Flextreme byl publikován na Koncepty.cz - automobilový magazín.