Škoda - Koncepty.cz - automobilový magazín

Zeleně jedovatá Škoda Vision C

admin — Sat, 31 May 2014 11:21:26 +0000

Škoda v posledních letech (především díky snahám šéfdesignéra Josefa Kabaně) neustále invovuje své vozy a převádí je do nového škodováckého „strohého a čistého“ stylu. Začalo to u konceptu Škoda Vision D, pokračovalo u MissionL a tentokrát tu máme Škodu Vision C. Ta byla hlavní hvězdou mladoboleslavského showroomu na letošním ženevském autosalonu. Na první pohled byste možná řekli, že je to jen Škoda Octavia (nejnovější generace) v ostré zelené barvě s několika ostrými liniemi, které si Češi vypůjčili od inženýrů ze Stuttgartu. Ale nové pětidvéřové škodovácké „kupé“ (ano i u nás se už některé vozy označují podobně nesmyslně) svébytně pracuje se stylem předchozích konceptů

Příspěvěk Zeleně jedovatá Škoda Vision C byl publikován na Koncepty.cz - automobilový magazín.

Frankfurt překvapil – Škoda MissionL

admin — Tue, 20 Sep 2011 18:20:39 +0000

Frankfurtský autosalon v mnohém překvapil. A to nejenom svojí rozlehlostí. Ale také novým konceptem české Škodovky. Tím byl „MissionL“. Podle všech informací má jít o předobraz sériového modelu, který byl prozatím znám pod kódovým označením „A-Entry“. Cenovkou i velikostí má být mezi Fabií a dosluhující Octavií. Nevím, jak tomu bude s cenou, ale velikostí se od Octavie moc lišit nebude. Na frankfurtském výstavišti byla možnost během novinářských dnů si do něj sednout a prohlédnout si ho pořádně zevnitř i z venku. Nemám v rukou přesná čísla, ale o moc menší než Octavia nebude. Svým designem sice vychází z konceptu Vision

Příspěvěk Frankfurt překvapil – Škoda MissionL byl publikován na Koncepty.cz - automobilový magazín.

Nový mladoboleslavský směr – Škoda Vision D

admin — Tue, 08 Mar 2011 19:19:53 +0000

Automobilka Škoda představila koncept Vision D na právě probíhajícím autosalonu v Ženevě a my byli u toho. Auto bylo představeno novinářům hned první den autosalonu. Tohoto úkolu se zhostil Jozef Kabaň (šéfdesignér Škody). Ten má na svědomí celý design vozu, aneb každá linie vyšla z jeho „pera“. Jeho dalším dílem je už dnes legendární supersport Bugatti Veyron. Hned na začátku musím bohužel zmínit, že se jedná pouze o ukázku nového směru, který bude použit na nových modelech už v roce 2012. Vision D (písmeno D = Design) se tedy v současné podobě nedostane na české silnice – pouze ukazuje, jak

Příspěvěk Nový mladoboleslavský směr – Škoda Vision D byl publikován na Koncepty.cz - automobilový magazín.

Škoda Yeti – sériovka, která se povedla

admin — Mon, 02 Aug 2010 09:40:50 +0000

Sériová podoba českého „sněžného muže“ byla představena na Ženevském autosalonu v roce 2009. Touto premiérou představila škodovka pátý vůz do svého portfolia vozů. Yeti je odpovědí na celosvětovou poptávku po městských SUV vozech. Ty se staly oblíbené díky vyššímu posezu řidiče a také možností s takovýmto vozem vyrazit i do lehčího terénu. Druhý důvod je však velmi sporný, protože podle studií drtivá většina majitelů SUV se nikdy neprojede v terénu a využívají své vozy především ve městech. Když už se mluví o SUV vozech, tak by se nemělo zapomenout na hodnotu světlé výšky. Ta činí u Yetiho 180 mm. Rozměry

Příspěvěk Škoda Yeti – sériovka, která se povedla byl publikován na Koncepty.cz - automobilový magazín.

Škoda Yeti – český sněžný muž

admin — Thu, 29 Jul 2010 11:47:15 +0000

Předchůdce sériového automobilu Škoda Yeti, byl představen ve formě konceptu pod stejným názvem. Premiéru měl v roce 2006 na Ženevském Motor Show a sklidil velké ovace. Odborníci i fanouškové přijali tento koncept velmi kladně, takže bylo jen otázkou, kdy se dostane do sériové výroby. Jak my všichni víme, tak do sériové podoby se dostal a v současnosti brázdí naše silnice, ale o tom více na Sériovky.cz a v samostatném článku. Škodovka tak představila automobil ze segmentu SUV, se kterým do té chvíle neměla nic společného. Všichni očekávali propadák, jak by přeci česká Škodovka mohla představit slušný „off-road“ automobil? A přeci

Příspěvěk Škoda Yeti – český sněžný muž byl publikován na Koncepty.cz - automobilový magazín.

Žluté žihadlo mladoboleslavské automobilky – Škoda Joyster

admin — Tue, 10 Mar 2009 16:42:36 +0000

Zářivý koncept Joyster představený na Autosalonu v Paříži 2006 byl velmi opěvovaný jak odborníky, tak laiky. Bohužel se do sériové výroby nedostane. Určitou nadějí bylo ohlášení sériové verze, která měla jít do výroby v roce 2008. Z této šance sešlo díky množství administrativních změn ve vedení mladoboleslavské automobilky. Koncept se tedy přesunul do Škoda Auto Muzea, kde spočinul po boku dalšího prototypu Škoda Tudor. Koncept Škoda Joyster vychází svým designem z modelů Roomster a Fabie druhé generace. V základu měl být tento koncept poháněn benzínovým motorem 1,4 o výkonu 86 koní. Spekulovalo se také ohledně použití přeplňovaných motorů TDI o

Příspěvěk Žluté žihadlo mladoboleslavské automobilky – Škoda Joyster byl publikován na Koncepty.cz - automobilový magazín.