<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Komerční články - Koncepty.cz - automobilový magazín</title>
	<atom:link href="https://www.koncepty.cz/category/komercni-clanky/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.koncepty.cz/category/komercni-clanky/</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Tue, 29 Sep 2015 12:47:24 +0000</lastBuildDate>
	<language>cs</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.4.8</generator>
	<item>
		<title>Může být Fiat 500x klasikou, stejně jako jeho předchůdce?</title>
		<link>https://www.koncepty.cz/muze-byt-fiat-500x-klasikou-stejne-jako-jeho-predchudce/</link>
					<comments>https://www.koncepty.cz/muze-byt-fiat-500x-klasikou-stejne-jako-jeho-predchudce/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Sep 2015 12:47:24 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[FIAT]]></category>
		<category><![CDATA[Komerční články]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.seriovky.cz/?p=142</guid>

					<description><![CDATA[<p>Všichni musí jít s kůží na trh – ukázat to nejlepší a doufat, že to vyjde. A když vám vyjde – stejně jako Fiatu s legendárním modelem 500 – budete nejspíše chtít víc. Třeba tím, že svou zlatou „pětistovku“ vylepšíte a pošlete ji do světa s lepším designem a modernější technikou. A právě zde se začíná psát příběh netradičního modelu 500x. Ten rozdělil milovníky Fiatu na 2 nesmiřitelné tábory – jedni ho milují a druhý zatracují. Proč? Co je na něm tak provokativního či kontroverzního? Na to se dnes podíváme&#8230; Není to první a asi ani poslední „pětistovka“ Všechno začalo </p>
<p>Příspěvěk <a href="https://www.koncepty.cz/muze-byt-fiat-500x-klasikou-stejne-jako-jeho-predchudce/">Může být Fiat 500x klasikou, stejně jako jeho předchůdce?</a> byl publikován na <a href="https://www.koncepty.cz">Koncepty.cz - automobilový magazín</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.koncepty.cz/muze-byt-fiat-500x-klasikou-stejne-jako-jeho-predchudce/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Autofólie využijí i majitelé sériových automobilů</title>
		<link>https://www.koncepty.cz/autofolie-vyuziji-i-majitele-seriovych-automobilu/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Apr 2014 23:50:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Komerční články]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.seriovky.cz/?p=138</guid>

					<description><![CDATA[<p>Zatmavená okna, tolik častá u upravovaných či dražších automobilů, nemusí mít pouze majetní řidiči. Jejich výhody mohou využít v podstatě všichni, kteří chtějí ochránit lak svého vozu, popřípadě změnit barvu jeho karosérie. Změna barvy automobilu Chcete, aby vaše Volvo S60, Ford Ka, Mercedes SLS (nebo jakékoliv jiné auto) mělo jinou barvu? Proč byste hned měli volat lakýrníka? Stačí změnu barvy laku vyřešit pomocí 3D autofólie. Kromě násobně nižší ceny (než u celo-nástřiku) mají fólie tu výhodu, že zvyšují ochranu základního laku. Tím prodlouží jeho životnost a udrží vyšší hodnotu automobilu. Nanesení autofólie Pro změnu barvy laku je nutné povrch vozu odmastit </p>
<p>Příspěvěk <a href="https://www.koncepty.cz/autofolie-vyuziji-i-majitele-seriovych-automobilu/">Autofólie využijí i majitelé sériových automobilů</a> byl publikován na <a href="https://www.koncepty.cz">Koncepty.cz - automobilový magazín</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Koncepty aut určené pro jízdu v terénu</title>
		<link>https://www.koncepty.cz/koncepty-a-prototypy-aut-urcene-pro-jizdu-v-terenu/</link>
					<comments>https://www.koncepty.cz/koncepty-a-prototypy-aut-urcene-pro-jizdu-v-terenu/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Apr 2014 15:26:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Komerční články]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.koncepty.cz/?p=1780</guid>

					<description><![CDATA[<p>Možná si říkáte, které koncepční vozy jsou speciálně uzpůsobené pro jízdu mimo zpevněné cesty. Právě dnešní článek vám dá přesné odpovědi. Koncepty aut jsou prezentované především jako designové kreace (především hatchbacků, liftbacků, sedanů a dalších obvyklých karosářských variant) a mnohdy se zapomíná na jejich praktické využití. Copak by se dalo například s novým Nissan BladeGliderem vyjet v zimě na chatu? Nebo dokonce s úžasným Lamborghini Sesto Elemento? Ale kdeže. Jsou to jen předváděcí vozy – když už se dostanou do prodeje jako sériovka, tak rozhodně nepůjde o běžné vozy pro kohokoliv. Off-road automobily Z konceptů, o kterých jsme psali v posledních 5 letech (ano Koncepty.cz </p>
<p>Příspěvěk <a href="https://www.koncepty.cz/koncepty-a-prototypy-aut-urcene-pro-jizdu-v-terenu/">Koncepty aut určené pro jízdu v terénu</a> byl publikován na <a href="https://www.koncepty.cz">Koncepty.cz - automobilový magazín</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.koncepty.cz/koncepty-a-prototypy-aut-urcene-pro-jizdu-v-terenu/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Zbavte se vibrujícího volantu – díky středícím kroužkům</title>
		<link>https://www.koncepty.cz/zbavte-se-vibrujiciho-volantu-diky-stredicim-krouzkum/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Apr 2014 14:42:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Komerční články]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.seriovky.cz/?p=129</guid>

					<description><![CDATA[<p>Výměna kol (a celkově pneumatik) je spíše sezónní aktivitou. My například máme dvě sady kol s letními a zimními pneumatikami a vždy přezouváme na podzim a během jara. Věřím, že to takto má vyřešeno velké množství českých motoristů. Taková výměna je jednoduchá. Jenže co když chcete na vůz instalovat nová kola, která nemají vhodné „středy“, takže na automobilu nebudou pevně ukotvené? Popřípadě vám kola přenášejí nepříjemné rázy do řízení při vyšších rychlostech? Jak to vyřešit? Řešením jsou tzv. vymezovaní kroužky. Vymezovací kroužky u ALU kol Představte si, že vyměníte základní hliníková kola za nová (například u vozu Dacia Duster) a </p>
<p>Příspěvěk <a href="https://www.koncepty.cz/zbavte-se-vibrujiciho-volantu-diky-stredicim-krouzkum/">Zbavte se vibrujícího volantu – díky středícím kroužkům</a> byl publikován na <a href="https://www.koncepty.cz">Koncepty.cz - automobilový magazín</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
