V roce 2006 automobilka Mazda oznámila představení nového konceptu Nagare (vyslovuje se na-gah-reh, což znamená v japonštině „tok“ a ztělesnění pohybu) na Los angeleském International Auto Show. Tento koncept ukazuje nový směr, kterým se budou budoucí vozy Mazda ubírat. Celý styl Nagare vychází z přírody, jejích jednotlivých živlů (hlavně vody) a hlavně samotného dynamického pohybu.
Vůz by měl být poháněn rotačním Wankelovým motorem spalujícím kombinaci vodíku a benzínu. Mazda jako jediná pracuje na tomto systému pohonu a použila ho už u svého modelu RX-8S.
Na bočních liních konceptu byly použity aerodynamické linky, které vypadají jako by je vítr „vryl“ do písečných dun. Stejně tak použité prvky jako světlomety s LED diodami, přední maska i zpětná „zrcátka“ (spíše by se dalo říct zpětné kamery) vytvářejí dojem neustálého pohybu vozu, díky svým protáhlým tvarům a liniím.
Čtyřmístný interiér do kterého se dostanete skrze vzhůru otevírající se dveře je koncipován naprosto jinak než klasické rozložení sedadel 2+2. V tomto konceptu Nagare naleznete řidičovo sedadlo uprostřed první řady a zbylá sedadla naleznete v druhé řadě sedaček. Toto inovativní řešení má za výsledek vyzdvihování řidiče jako hlavní osoby, který má nejlepší přehled o dění kolem vozu.
Interiér je tónován do tzv. zemních barev jako hnědá a červená. I v interiéru nalezneme prvky vycházející z Nagare stylu, ať už mluvím přístrojové desce, sedadel, nebo o výplních dveří. Za volantem, jež vypadá jako futuristické kormidlo je přetechnizovaná „kaplička“ která vypadá opravdu zvláštně jako kdyby mezi přírodní linie interiéru nepatřila.
