Renault ukazuje, že rozhodně není zkostnatělou automobilkou, která razí stále stejný designový jazyk. Potvrzuje to představením konceptu DeZir, který si svoji oficiální premiéru odbude na domácím Pařížském autosalonu.

Automobilka Alfa Romeo slaví sté výročí od svého založení. Gratuluji ! Jako dárek si přední italské designérské firmy připravily koncepční automobily, které byly představeny na letošním Ženevském autosalonu. Těmito firmami byly Stile Bertone, Pininfarina a Giorgetto Giugiaro. Na poslední dvě jmenované dnes zapomeňte, protože na pořadu dne je Alfa Romeo Pandion od „Bertoneho“.

Jestli jako fanoušci automobilky Peugeot čekáte na nový model s karosérií sedan, tak se vám blýská na dobré časy. Peugeot představil na Ženevském autosalonu koncept 5 by Peugeot, který by se měl stát předlohou k novému francouzskému sedanu. Měl by tak zaplnit díru mezi modely 407 a 607, které budou končit a místo nich bude pouze „pětsetosmička“.

Nový počin od automobilky s modrým oválem ve znaku se naprosto vymyká zažitému stylu, na který jsme u Fordu zvyklí. Koncept Start představený na autosalonu v Pekingu (2010) využívá oválných ladných linií, což je v rozporu s kinetickým designem, který si Ford tak oblíbil.

Pokud se poslední koncept francouzského Citroenu dostane do sériové výroby, tak v segmentu luxusních automobilů bude pěkně horko. Který automobil vlastně myslím? Přeci Citroen Metropolis.

Na Ženevském autosalonu, který skončil před několika týdny byl představen automobilkou Seat koncept IBE. Jelikož byl celý autosalon ve znamení hybridů a elektromobilů, tak se nemáme čemu divit, že Seat IBE není výjimka. Přesněji písmeno E v názvu konceptu značí elektromobil.

Mimo vřavu Ženevského výstaviště představila francouzská automobilka Citroen koncept GQ. Vytvořila ho společně s pánským magazínem GQ (jak je poznat z názvu vozu). Jelikož do spolupráce byl zapojen především redaktor zmíněného magazínu Dylan Jones a designér Citroenu Mark Lloyd, tak nemohlo vzniknout nic jiného než muskulaturní sportovní kupé GQ.

Předně se musím přiznat. Automobily jakékoliv německé značky ve mně nikdy nebudily emoce a spíše mám vůči nim averzi. Žádný vůz z této geografické oblasti mě v životě nezaujal. Jenže to jsem nevěděl o koncepčním voze, který „potkám“ na letošním Ženevském autosalonu.

Citroen. Málokdo si představí pod jménem této automobilky sportovní vůz. V portfoliu této francouzské automobilky chybí malé sportovní vozy. Což je rozhodně škoda, jelikož pokud by vypadaly jako nový koncept Citroen Survolt, tak by o ně zájem byl. Ten představuje pohled francouzských designérů do budoucnosti automobilismu.

Na právě probíhajícím autosalonu v Ženevě (Švýcarsko) byla představena studie Hyundai I-Flow. Design tohoto vozu by se měl objevit u nové generace Sonaty. Pravděpodobně sériová verze bude mnohem klidnější, než tento rozvášněný koncept. Přesto jistě nová Sonáta udělá velký rozruch mezi konkurenty v střední třídě, kam patří i „náš“ nový Škoda Superb.

Designéři automobilky Kia vtiskli tomuto vozu velmi futuristické linie. Na první pohled vypadá hybrid Ray jako monolit. Celý vzhled vozu působí velmi celistvě.